До підшипникових сплавів (ковзання) належать олов'янисті і свинцевисті бронзи. Із них виготовляють вкладиші для підшипників ковзання, які працюють у важких умовах при великих питомих тисках і швидкостях. Для менш відповідальних вкладишів, які працюють при великих тисках і малих швидкостях, застосовують перлітні або феритно-перлтгі сірі, ковкі чавуни, в яких поєднуються пластинчаста основа фериту і тверді опорні вкраплення цементит — перліт. Завдяки графітовим вкрапленням у чавуні утворюються канали, які утримують мастило і відіграють роль змащування.

Металокерамічні пористі антифрикційні сплави, виготовлені із порошків залізо — графіт, залізо — мідь — графіт тощо, широко застосовують у машинобудуванні як матеріали, що характеризуються малим спрацюванням, малим коефіцієнтом тертя, добре утримують мастило в порах і припрацьовуються.

Бронзо-графітові підшипники використовують у техніці як самозмащувальні.